2005 | Parco Urbano di Porta A Mare | Pisa - Italia

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LO STUDIO DEL LUOGO

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RIFERIMENTI PROGETTUALI

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IL PROGETTO

Il progetto del Parco Urbano di Porta a Mare ha come obiettivi il riordino, la ristrutturazione funzionale e la riqualificazione ambientale dell’intera area basandosi sulla sostenibilità come principio regolatore delle varie scelte. Dall’analisi dello stato attuale emerge la necessità di un riequilibrio del territorio attuabile attraverso la ristrutturazione del tessuto urbano esistente con la conversione di un’area industriale, la valorizzazione/recupero delle emergenze urbane di rilevanza storica (ex-tramvia, Stazione e Sottostazione di conversione elettrica), la creazione di nuove strutture insediative, spazi pubblici e verde urbano, la realizzazione del Parco ad uso pubblico con un centro di quartiere per attività commerciali e amministrative (mercato rionale, negozi, uffici) e di un centro sportivo. Dalla lettura del paesaggio, dei segni naturali e antropici, nasce l’ispirazione che guida la “composizione” urbanistica. Nell’elaborazione del progetto è stato considerato l’insieme del territorio come un organismo unitario in cui sono stati individuati diversi ambiti che dovranno integrarsi in un nuovo sistema urbano, una sorta di “città giardino” che assumerà una grande rilevanza sia nella scala metropolitana, come elemento che organizza una vasta serie di spazi aperti con un’importante funzione ecologica, sia nella scala dei quartieri limitrofi come “spazio sociale“ destinato alla molteplicità delle pratiche quotidiane. Il progetto parte dalla valorizzazione del tracciato ferroviario dell’ex-tramvia Pisa-Tirrenia-Calambrone, riconvertendolo in un asse pedonale e ciclabile lungo circa 1,5 km, che collegherà l’area posta lungo il canale dei Navicelli con la Via Livornese e come un “boulevard” sarà delimitato da filari di alberi su entrambi i lati. Gli edifici della vecchia stazione ferroviaria saranno recuperati e ampliati e utilizzati come “ Museo del Parco “ per recuperare la memoria storica delle attività umane che hanno modificato nel tempo il paesaggio. Particolare importanza riveste la piazza d’accesso all’area del Parco dalla quale si dipartono i percorsi interni che permettono di godere delle risorse naturalistiche dell’area, attrezzati con piccoli padiglioni per il ristoro e il divertimento. Sui laghi si estenderanno dei pontili di legno per lo svolgimento di attività come la pesca, la canoa od il relax. Una fitta barriera vegetale separerà l’interno del parco dalla superstrada e dalla viabilità per ridurne l’impatto ambientale. Il progetto è indirizzato a salvaguardare la biodiversità e la complessità ecologica, arricchire le potenzialità del sito, favorire l’insediamento di specie locali che spesso non trovano più un habitat adeguato.

 

 

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